Цена на вагонку из дерева зависит от ее вида и класса

Вагонка ее виды. Свойства вагонки.

Что такое вагонка и ее происхождение

Вагонка — это современная обрезанная профилированная доска, с гребнями и пазами, используемая для защиты и отделки фасадов зданий и внутренней отделки помещений. Имеет правильную форму и разные типы соединительной конструкции. Вагонка универсальный материал, который используется для отделки стен и потолков жилых и подсобных помещений, бань, балконов мансардные комнаты. Вагонкой отделывают фасады зданий, чердаки.

Обширно использовать вагонку позволяет ее пазо-гребневая конструкция. Благодаря пазовому монтажу, деревянная вагонка способная достаточно хорошо расширятся впитывая влагу и усыхать отдавая влагу, не образует во время этих процессов щелей и выпуклых деформаций. Так же красивая текстура дерева, которая со временем не меняется, является еще одной причиной распространения вагонки в строительном Мире.

вагонкой отделывали пассажирские вагоны

Само называние материала говорит за себя. Вагонка стала массово использоваться в середине 19-го века, с целью внутренней отделки пассажирских вагонов и внешней отделки грузовых вагонов. В русско-язычном пространстве использование вагонки стало применятся в конце 19-го века, во время активного освоения Сибирских земель. Такому решению способствовали свойства легкого деревянного материала. Вагонка за счет расширения и замковой конструкции создает герметичный и дышащий микроклимат в пассажирском вагоне. А так же равномерно отдает накопленную влагу в прогретом помещении, увлажняя, таким образом, сухой воздух. В настоящее врем вагонка производится по всему Миру и имеет определенные стандарты и качество, соответствующее назначению и стране производителя. Всех достоинства этого натурального материала изложены ниже.

Виды и классы вагонки

Вагнока –это преимущественно деревянный материал, который разделяется на виды по разным классификациям: по степени обработки (по классу), по породе древесины используемой для производства, по типу пазового крепления, по размерам, по материалу ( не вся выгонка изготавливается только из дерева)

Виды вагонки по классу

По качеству древесного материала и степени обработки поверхности деревянную вагонку разделяют на:

• Вагонка Экстра класса. Это вагонка изготовленная из бессучковой древесины, без каких либо трещин. Могут допускаться сучки для придания эстетичности, или намеренно встраивается в структуру профиля без вреда прочности материала. Такой сучек не должен иметь дефекты в виде трещин и сколов. В вагонке экстра класса допускается один сучек на один погонный метр. Профиль экстра вагонки не нуждается в дополнительном покрытии или обработке.
• Вагонка класса А.Это вагонка менее качественной обработки в сравнении с материалом экстра класса. Однако не менее функциональная. Вагонку данного класса можно отличить по количеству сучков на погонный метр. Сучков должно быть не более 3 штук. Поверхность профиля и торцы могут быть с шероховатостями и мелкими микротрещинами. Материал изготовленный из хвойных пород древесины может иметь небольшую засмоленность до 10%.
• Вагонка класса В. В материале этого класса допустимы выпадающие сучки и трещины на лицевой и торцевой поверхностях. Профиля могут быть изготовлены из любого слоя ствола дерева и с высоким уровнем засмолености. На поверхности такой вагонки можно обнаружить места поврежденные насекомыми. Может встречаться не ровная геометрия профилей.

Виды вагонки по древесине

Всю деревянную вагонку изготавливают из хвойных и лиственных пород древесины

• Вагонка из хвойных пород дерева. Для производства вагонки используется в основном следующие породы: сосна, ель, лиственница, кедр. Каждая порода дерева имеет свои достоинства и недостатки. Подробней про свойствах лиственницы и про свойства сосны в строительстве. Вся вагонка из хвойных пород дерева характеризуется маслянистостью и смолистостью что, хорошо подходит для наружной отделки фасадов, мансардных этажей, чердаков, саун и бань. Смолистость такой вагонки препятствует и защищает строение от влажности. Характеризуется длительным сроком эксплуатации до нескольких десятилетий.
• Вагонка их лиственных пород дерева. Основными лиственными породами дерева для производства вагонки являются липа, ольха и дуб. Так же каждая порода дерева имеет свои достоинства недостатки. Все лиственные породы вагонки объединяют общее свойство – это низкая теплопроводность, что хорошо для сбережения тепла в помещении, и то, что они не пропитаны природными смолами, а значит, боятся повышенной влажности и ее воздействия. По это причине вагонку из лиственных пород дерева рекомендуется использовать только для внутренней отделки помещений. Лиственная вагонка менее долговечна в сравнении с хвойной.

вагонка из ясеня

вагонка из тропического дерева

Виды вагонки по материалу

В настоящее время вагонку изготавливают из дерева и из пластика.

• Вагонка из дерева. Обладает всеми свойствами породы дерева из которой она изготовлена. Общие технические характеристики деревянной вагонки изложены ниже в этой статье.
• Вагонка из пластика. Это привычный всем, обычный «Пластик» которым отделывают санузлы, потолки ванных комнат, фасады жилых зданий, бытовых помещений. Основным положительным свойством пластика является сто процентная устойчивость к влажности и любому воздействию воды. Пластик сохраняет свои объемы, то есть не расширяется под воздействием влажности. Однако, как и дерево, пластик боится высоких температур, потому не рекомендуется пластик монтировать в помещениях, где может возникать воздействие высоких температур. Вторым минусом пластиковой вагонки является его сомнительная экологичность, которая может проявится при высоких температурах. Пластик гибкий и хорошо поддается очистке.

пластиковая вагонка на потолке

Виды вагонки по профилю

Отличия всех видов вагонки по профилю заключается в форме лицевой и тыльной сторон, размерах и конструкции замковых соединений. Каждый из видов активно используется в строительстве и ремонте в настоящее время.

По виду профиля различают следующие виды деревянной вагонки: Стандарт

виды вагонки по профилю

Техническая характеристика вагонки

В данном разделе приведены общие технические характеристики свойственные деревянной вагонке.

Прежде всего, несколько полезных качеств несёт в себе сама древесина, которая является уникальным материалом с:

• Госты по вагонке. Российский ГОСТ 8242-88 “Детали профильные из древесины и древесных материалов для строительства. Технические условия”. Актуален для российского производителя.
• Размеры.

Размеры для стандартных видов вагонки: толщина: от 12 до 40 мм, ширина: от 76 до 200 мм, длина: от 0,2 м до 6 м, размер шипа от 4 до 5 мм.

Размеры для евровагонки: толщина: 13мм, 16 мм, 19мм, ширина: 80мм, 100мм, 110мм, 120 мм, длина: от 0,5 м до 6 000 мм, Размер шипа: 8-9 мм.

• Породы деревянной вагонки. Изготавливается из хвойных, лиственных и тропических пород красного дерева. Самой востребованной является вагонка из хвойных пород дерева. Самая дорогостоящая вагонка из тропических пород дерева. Для внутренней отделки помещений хорошо подходят лиственные породы дерева.
• Теплоизоляция низкая. Вагонка способствует удержанию тепла в помещении, но на нее не стоит рассчитывать как на утепляющий материал. Дышащее дерево имеет теплоизоляционные свойства , но для эффективного удержания тепла толщина деревянного профиля, должна быть не менее 100 мм, сравнимо с толщиной бруса.
• Замковые соединения.Замковые соединения всех видов вагонки, в разных ее вариациях представляют собой конструкцию шип-паз.
• Долговечность. Вагонка качественной обработки и при соблюдении простых правил ухода, прослужит без потери привлекательности и свойств не менее 50 лет.
• Прочность.Зависит от породы дерева. В целом деревянная вагонка достаточно прочна и устойчива к механическим повреждениям. В частности вагонка из лиственницы, с годами приобретает такую прочность твердость, что в нее с трудом можно забить гвоздь.
• Вес вагонки. В среднем квадратный метр вагонки 6,5 -7 кг. Но для каждой породы дерева имеются свойственные ей весовые показатели. Вот некоторые из них: вес квадратного метра вагонки из ольхи – 6,4 кг, из сосны – 6.5 кг, из осины – 7 кг, из ясеня – 11 кг.
• Горючесть. Деревянная вагонка – это горючий материал, который боится высоких температур. Подвержен достаточно быстрому возгоранию под воздействием высоких температур, поддерживает горение. Дополнительно, с целью уменьшения горючести поверхность вагонки обрабатывают специальными антигорючими маслами. Благодаря этому продолжительное время возникает эффект самозатухания.
• Гигроскопичность. Деревянная вагонка, при продолжительном воздействии влажности достаточно хорошо ее впивает и равномерно отдает. Конечно у каждой породы древесины, своя степень гигроскопичности. Однако на ее внешнем виде это не отражается. Даже расширенная и впитавшая значительное количество воды вагонка не пучится и не меняет смонтированную структуру. Это связано со способом крепления шип-паз, структурой которого предусмотрен допуск для расширения древесины. Если вагонка смонтирована должным образом, то временная повышенная влажность ей не повредит.
• Коэффициент расширения. Зависит от породы древесины, которая использовалась для производства вагонки. Для его определения следует смотреть коэффициенты каждой из интересующих пород древесины отдельно.
• Сфера использования вагонки. Подходит и используется для внутренней отделки жилых и нежилых помещений: бытовок, бань, технических помещений, мансардных этажей. Для внешней отделки фасадов, фронтонов, террас. Служит как защитой от воздействий изменения погодных условий, так и для придания эстетичности внешнего вида помещению зданию.
• Экологичность и приятный запах. Деревянная вагонка на сто процентов экологически чистый, природный материал. Вагонка из хвойных пород дерева, выделяет специальные масла и микроэлементы, которые оказывают благотворное воздействия на органы дыхания и самочувствие в целом. Ей можно смело отделывать детские комнаты, санаторные и оздоровительные помещения. Запах натурального дерева в любом помещении способствует хорошему состоянию и настроению.
• Доступная стоимость. Стоимость вагонки варьируется от самой доступной для бюджетных отделок до дорогостоящих красных пород дерева и отборных изделий из лиственницы и дуба. Стоимость зависит от породы дерева и уровня обработки вагонки. В целом, этот отделочный материал доступен любому потребителю. Ведь даже самая дешевая вагонка будет хорошо выполнять свои функции и иметь красивый внешний вид.

Вагонка –это многофункциональный, экологичный и всем доступный материал внешней и внутренней отделки. Материал обладает привлекательным видом натурального дерева и является хорошей альтернативой большинству отделочных материалов.

Виды вагонки из древесины, ее габариты и стоимость

Деревянная вагонка – обработанная доска, которая соединяется с другими элементами по методу «шип в паз». Этот материал изготавливают из обрезной панели путем строгания. Производят согласно стандартам ГОСТ 8242-88, DIN 68-126/86.

В продаже имеется обычная и евровагонка, их изготавливают по разным нормативам. В зависимости от количества дефектов делят на 1, 2, 3 сорта по отечественному образцу или на классы «А», «В», «С» по европейским стандартам. Продукцию лучшего качества называют «Экстра» или «Элит».

Чем отличается евровагонка от обычной?

Особенности состоят в следующем:

• строгое соответствие стандартам качества;
• низкая влажность;
• хорошая гладкость доски;
• размер шипа на 3-4 мм длиннее;
• больше вентиляционных канав;
• наличие пазов шириной до 1,5 см;
• возможностью установки без применения дополнительной обработки.

Рейки, выполненные на инновационном оборудовании, отличаются незначительным числом отклонений от нормативов по форме и гладкости. В процессе выбора нужно учитывать, что купить можно цельные планки или срощенные. Первые имеют привлекательный внешний вид и лучшую прочность, но и стоить будет дороже. Наиболее качественным считается материал, привезенный из северных широт нашей страны. Холодная погода замедляет рост дерева, делая его при этом крепче.

Виды и характеристики вагонки из дерева

Потребитель чаще приобретает продукцию стандартных размеров:

• толщиной от 1,2 до 4 см;
• шириной от 7,6 до 20 см;
• длиной от 20 см до 6 м;
• с размером шипа 4-5 мм.

• толщина – 1,3, 1,6 и 1,9 см;
• ширина – 8, 10, 11 или 12 см;
• длина: 50 см – 6 м;
• шип – 8-9 мм.

может иметь некоторые отклонения от стандартов: по толщине – на 0,8 мм, по ширине – на 1 мм, по длине: +/- 4 мм, по габаритам шипа: +/- 4 мм. Панели разделяют на длинные, которые используют в отделочных работах, и короткие, применяемые для оформления кровельных свесов.

Преимущества и недостатки вагонки из дерева

Привлекает потребителей многими достоинствами:

• натуральностью;
• экологичностью;
• доступной ценой;
• удобством монтажа;
• продолжительным сроком использования – около 25 лет;
• наличием функций шумо- и теплоизоляции.

К недостаткам панелей относят:

• большое влагопоглощение;
• возможность деформации при перепадах температуры и под влиянием осадков.

Приведенные минусы можно компенсировать, если подобрать вагонку, рассчитанную под определенные эксплуатационные условия. Снизить негативное влияние осадков, солнечных лучей и морозов помогут специальные защитные растворы.

Какой существует материал в зависимости от породы древесины?

Деревянную вагонку делят по сортам на лиственную и хвойную. Первая производится из:

• Липы – она отличается существенной твердостью, привлекательным внешним видом и подходит для бани или сауны.
• Ольхи – малогигроскопична, имеет в составе полезные дубильные вещества, обладает интересным видом, но нуждается в защитной обработке.
• Дуба – с высоким качеством и прочностью, что существенно повышает стоимость.
• Ценных пород – панели из бука, ясеня или осины попадаются на рынке редко и стоят очень дорого.

Хвойную вагонку изготавливают из следующих сортов древесины:

1. Ель – мягкая и эластичная, что делает ее пригодной для оформления округлых форм. Имеет наименьший показатель шероховатости. Недостатки: наличие сучков, склонных к грибковым заболеваниям; высокое влагопоглощение; подверженность гниению.
2. Сосна – самый популярный сорт, достаточно легкий, прочный и недорогой. Приятно пахнет и создает атмосферу тепла и уюта. К минусам относят: возможность пускать смолу, которая сохраняется на протяжении 8-9 лет; низкую плотность.
3. Лиственница – по прочности не уступает дубу. Благодаря высокому уровню смолы со временем твердость только повышается. Если сравнить ее с прочей хвойной древесиной, показатели выше, а волокнистая мякоть обладает хорошими теплоизоляционными свойствами. Привлекает внешним видом и не меняет оттенок на протяжении всего эксплуатационного периода, достаточно дорогая.
4. Кедр – отлично подойдет для внутренней отделки комнат. Имеет в составе природный антисептик, его запах отгоняет комаров и благотворно влияет на нервную систему человека. Минусом является высокая цена.

При выборе планок важно учесть, что пиломатериал из хвойных пород прослужит дольше, чем изготовленный из лиственных сортов древесины. Панелям из липы или дуба потребуется регулярная обработка от жучков и преждевременного гниения. Хвоя, благодаря высокому содержанию смол, меньше подвержена разложению и воздействию насекомых.

Виды евровагонки в зависимости от профиля

Приобрести на рынке можно следующие виды:

• Софт-лайн – имеет закругленные края.
• Ланд-хаус либо волна – отличается фигурной лицевой частью.
• Американка – создает имитацию установки панелей. Этот тип применяют в большинстве случаев для работ снаружи зданий. Соединяется с помощью системы «паз-выступ», места стыковки защищены от проникновения влаги.
• «Имитация бруса» – со стандартным профилем.
• «Блок-хаус» – с внешней стороны напоминает обычное бревно.

Чем обрабатывают вагонку?

Чтобы защитить от атмосферного влияния, продлить срок эксплуатации и улучшить внешний вид, рекомендуют покрывать рейки специальными средствами. Подходят для внутренней отделки зданий и обладают экологической безопасностью такие растворы:

• антисептики: полупрозрачные и непрозрачные;
• грунтовка по дереву;
• краска на масляной основе;
• акриловая краска;
• древесные лаки;
• биомасло;
• огнестойкая пропитка.

Перед тем, как купить то или иное средство, следует разобраться, для чего оно предназначено:

• Антисептики и грунтовку используют для защиты от гниения, жучков-вредителей, плесени и УФ-лучей. Полупрозрачный раствор подчеркнет структуру и сделает цвет более насыщенным. Непрозрачный антисептик сохранит только рельеф отделки, рисунок и цвет скроются под ним.
• Масляная краска глубоко пропитывает структуру и этим сохраняет эксплуатационные функции материала до девяти лет. Со временем покрытие теряет блеск и требует повторной обработки. Минусом является неприятный запах, который может держаться несколько дней.
• Акриловая краска имеет почти незаметный запах. Она просто наносится и быстро сохнет, но имеет высокую цену.
• Биомасло надежно защищает от негативных погодных факторов и атаки насекомых. Оно не издает неприятных запахов и придает красивый золотистый оттенок.
• Огнестойкая пропитка повышает сопротивляемость вагонки процессу горения.

От чего зависит цена?

Стоимость существенно отличается исходя из:

• сортности;
• размеров вагонки;
• завода-изготовителя;
• породы.

Ниже представлена таблица с ценами на разные сорта от «Экстра» до «С», который имеет влажность 14 %.

Приблизительная стоимость вагонки, выполненной из различных пород древесины.

Сорта вагонки — описание и сравнение от специалиста

Вагонка – идеальная отделка для любых помещений. С ее помощью вы сможете подчеркнуть природную красоту интерьера. Теплота дерева сделает ваш дом уютным. Деревянные стены подчеркнут единение с природой. Кто-то говорит, что это пережитки прошлого, но это не так.

При выборе и покупке этого материала необходимо обращать внимание на класс изделия. Выбор правильного сорта вагонки поможет сэкономить вам при отделке помещения.

Так, если вы хотите использовать этот материал для отделки подсобного помещения, то совсем не обязательно покупать дорогую. В этом случае целесообразно взять категорию В или С. Нельзя ответить какой сорт вагонки лучше, не имея представления об области ее применения.

Отличие сортов прежде всего основывается на наличии или отсутствии внешних дефектов. Все изделия изготавливаются по одной технологии. Разделение происходит после сортировки. Подробнее в статье — виды вагонки от А до Я.

Всего по ГОСТу выделяется 4 вида:

• Премиум или Экстра (высший сорт)
• Класс А (1 сорт);
• Класс В (2 сорт);
• Класс С (3 сорт).

Видео — как вас могут обмануть при продаже:

Вагонка класса «Экстра» или «Премиум»

Эта категория имеет наивысшую цену. При внешнем осмотре вы не заметите никаких дефектов. Без сучка и задоринки – это про нее. Обычно такие полотна получают путем сращивания.

Если бы не применялся этот метод, то она стоила баснословных денег, так как из цельного куска дерева получается очень мало идеальных досок. Такой материал гладкий на ощупь. Вы не заметите ни сучков, ни сколов.

Производители часто помещают ее в вакуумную упаковку. Это делается для уменьшения риска сколов и деформации при перевозке. Такой вид считают элитным. Им не стыдно обшить богатые интерьеры загородного дома. В комплекте обычно продаются и крепежи. Вам не нужно будет подгонять ее при установке – она отлично зафиксируется.

При покупке не стоит доверять надписям производителя. Проверьте соответствие категории при личном осмотре. Если продавец отказывает вам в этой просьбе, лучше не брать, так как он знает о подвохе. Бывает и так, что сверху в упаковке положены идеальные доски, а внутрь спрятаны более низкого качества.

При монтаже используйте только специальные крепления, чтобы не повредить материал. Лак является идеальным покрытием для этой категории. Он позволит еще больше раскрыть красоту дерева и подчеркнуть его неоспоримые достоинства.

Вагонка класса А

Она во многом схожа с более дорогостоящим собратом. Сорт вагонки ГОСТ определяет, поэтому сравнивая товары разных производителей можно увидеть расхождения в качестве производства.

Отделочный материал класса А у одних, иногда лучше категории Премиум у других производителей. В данном случае ориентируйтесь на внешний вид изделия.

Его отличает небольшое количество дефектов. «Вываливающиеся» сучки отсутствуют. Если и есть трещины, то они не сквозные и занимают незначительный процент от всего объема доски. Сердцевина занимает не более 20% .

На таком изделии не должно быть ни гнили, ни синевы. Черные сучки также не допустимы.

Такой вид используют для лицевых отделочных работ. Дефекты не нужно заштриховывать краской. Отличный вариант ее декорирования – лак. Он подчеркивает природные «формы» изделия. Подойдут также масла и воск.

Премиум и Класс А – сорта вагонки, наиболее подходящие для отделки жилых помещений.

Класс В

У производителей еще применяется наименование 2 сорт. На этом изделии присутствуют видимые и значительные дефекты.

В этой категории допустима непрострожка в замковой части (на торце). Хотя это не особо мешает при монтаже.

Размер дефектов (сколы, вмятины, выбоины и трещины) не должен превышать 3 см на 60 см погонного метра. На готовом изделии можно встретить синеву (значение не должно превышать 10%), смолы, сучки и сердцевину.

Однако трещины не должны быть сквозными и выходить в торцевую часть. Большинство дефектов носит заводской характер. Возможна небольшая гниль (не более 10%) и червоточины (не более 3 на погонный метр).

Для того, чтобы брак был менее заметен используются специальные затирки и окраска. Последняя предпочтительна в темные тона.

Такой вариант считается наиболее бюджетным. Она доступна широкому кругу населения.

Класс С

Этот вариант наиболее низкого качества и, соответственно, самый доступный по цене.

Сфера применения – черновые работы и подсобные помещения. Требует большого подгона при монтаже и сложности окраски для приведения в порядок поверхности при отделке.

Процент дефектов на поверхности зашкаливает. К ним относятся и выпадающие черные сучки, сквозные трещины, сколы, остатки коры и сердцевина.

Некоторые производители относят к этой категории откровенно бракованные изделия, хотя согласно ГОСТ такого быть не должно. Редкий специалист согласится работать с таким материалом. При монтаже будут затрачены большие усилия для устранения несовершенств, которые составляют большую часть поверхности.

Сравнительная характеристика

Приведем сорта и описание вагонки:

Стоимость вагонки

Цена в разных городах и от разных производителей разниться. Приведем усредненное значение по каждой категории. Стоимость также зависит от используемого дерева. В таблице показаны значения за 1 кв.м изделия длиной 2-3 метра. Валюта – рубли.

Видео — как нужно выбирать материал:

Прежде чем купить вагонку определитесь с отделываемым помещением. С помощью категории Премиум вы можете из обычного дома создать царские хоромы, но доступна ли будет цена для вас?

Какую бы категорию вы не выбрали – деревянная отделка на протяжении долгих лет будет радовать вас своей теплотой и уютом.

Выбор вагонки: изучаем виды, сорта, цены

Название этого отделочного материала было связано с железными дорогами.

Для обшивки внутреннего пространства пассажирских вагонов раньше использовали плоскую и длинную доску, на боковых гранях которой делались замковые соединения «шпунт-паз».

Сегодня вагонка утратила свою транспортную «составляющую» и стала чрезвычайно популярной в других сферах – строительстве и ремонте. Этим красивым и экологичным материалом обшивают разные виды плоских поверхностей, начиная от стен и заканчивая массивной мебелью.

Кроме внутренней интерьерной отделки, некоторые сорта вагонки применяют для наружной облицовки зданий.

Помимо высокой эстетики деревянная вагонка — исключительно технологичный материал, простой и удобный в работе. Он не нуждается в дорогостоящей подготовке поверхности. Под облицовку вагонкой не требуется штукатурка, шпаклевка и грунтовка. Достаточно ровно и прочно зафиксировать на стене обрешетку из деревянных брусков или стального профиля.

Материал для изготовления облицовочной доски — древесина хвойных (сосна, ель, лиственница, кедр, пихта) и лиственных (осина, липа, бук, дуб и ольха) пород.

Выбор вагонки в зависимости от вида древесины имеет свои особенности. Например, сосна, кедр и ель отлично подходят для внутренней отделки, поскольку имеют красивую текстуру поверхности по всей длине. При этом сосновой вагонкой нельзя облицовывать парильные отделения бань. Под действием высокой температуры она выделяет смолу, обладающую резким запахом.

Древесина бука или дуба очень красивая, но при этом довольно дорогая и трудоемкая в обработке.

Выбирая виды вагонки для наружной отделки, следует отдавать предпочтение хвойным породам. Высокое содержание смолы делает их стойкими к увлажнению и гниению. Из лиственных пород для этих целей подходит только ольха.

Основные характеристики вагонки

Кроме вида древесины, как важного классифицирующего признака, производители делят вагонку по таким критериям:

1. Степень влажности. Облицовочная доска естественной влажности и сухая (содержание воды от 10 до 15%) отличаются друг от друга по цене и свойствам.

Сухая вагонка на 25-30 % дороже, поскольку проходит энергозатратную процедуру удаления влаги. Она меньше коробится и трескается.

2. Геометрические размеры вагонки и форма профиля. Здесь различают стандартную вагонку, евровагонку, блокхаус и облицовочную доску «под брус».

Толщина стандартной (ГОСТовской) отделочной доски может составлять от 12 до 25 мм, ширина — до 150 мм, а максимальная длина 6 000 мм.

При этом гостовская вагонка толщиной 12 — 16 мм чаще всего применяется для внутренней отделки. Более толстая вагонка 16 — 25 мм оптимальна для наружной обшивки.

Наибольшим спросом сегодня пользуется евровагонка, у которой более широкий (8 мм) шпунт, защищающий стыки от образования щелей при усушке древесины. Кроме этого, на обратной стороне у нее есть желобки для вентиляции. Толщина евровагонки неизменная и составляет 12,5 мм при ширине от 60 до 160 мм. Ее длина находится в диапазоне от 1,8 до 6 метров.

Существуют две основные разновидности евровагонки — «Стандарт» и «Софт Лайн». У первой прямые фаски, а у второй они скругленные.

Блокхаус — вагонка, имитирующая оцилиндрованное бревно. Ее лицевая сторона имеет полукруглую форму. Блокхаус, как правило, используют для внешней отделки стен зданий.

Вагонка «под брус» пришла к нам из-за океана, потому ее второе название – «американка». Это строганная доска со шпунтом и пазом. Благодаря срезанным боковым граням ее профиль точно имитирует деревянный брус.

По сравнению с обычной и евровагонкой «американка» более широкая, массивная и прочная. Поэтому основное место ее применения — облицовка наружных стен. Толщина профиля у этого вида облицовочной доски начинается от 20 мм при ширине от 140 мм.

Представленные на рынке сорта вагонки производят в соответствии с требованиями одного из двух стандартов – российского ГОСТ 8242-88 и европейского DIN 68-126. Последний используется для евровагонки и делит ее на три базовых сорта или класса – A, B и C.

Некоторые отечественные производители предлагают облицовочную доску «Экстра», не предусмотренную евростандартом. У нее нет сучков и прочих дефектов, но цена такого материала почти в 2,5 раза выше стоимости сорта А.

Отличительные признаки сортов

Основные отличия между сортами вагонки — визуальные. Именно их подробно и четко регламентируют стандарты.

К сорту А относят древесину, у которой нет синевы, гнили и смоляных карманов. Сучки здесь допустимы, но только светлые, здоровые и сросшиеся, которые не выпадают после усушки.

Вагонка класса В может иметь смоляные карманы, а также здоровые и несросшиеся сучки.

В наиболее дешевом сорте С стандарт допускает синеву, выпадающие сучки и обзол на тыльной части профиля.

Ориентировочные цены

При покупке вагонки не нужны глубокие знания эксперта деревообработки. Однако, основные критерии выбора следует знать, чтобы купить качественный материал и при этом не переплатить.

Сухая облицовочная доска отличается от материала естественной влажности по весу. В этом нетрудно убедиться, подержав в руках две планки, одинаковые по размеру, но разные по цене.

Если сосновая евровагонка сушилась в камере, то за 1м2 (сорт А) продавцы просят от 200 до 450 руб. Цены на такой же материал, но естественной влажности находятся в диапазоне от 130 до 300 руб. за 1м2.

Стоит отметить, что цены могут существенно отличатся в зависимости от региона продажи, как правило, в центральной части цены значительно ниже.

Ориентировочная стоимость сухой сосновой евровагонки сорта В – 180-350 рублей за квадрат.

Сушеная облицовочная доска сорта С из ели и сосны продается на рынке по 140-250 руб/м2.

Сегодня цена за м2 вагонки из липы (сорт А) составляет от 500 до 800 руб. Тот же материал, но класса «Экстра» обойдется вам от 650 до 850 рублей.

Доску из лиственницы продают по таким ценам: сорт С – 330-600, В – 400-750, А – 530-900 и «Экстра» — 1150-1300 руб./м2.

Дубовая и кедровая вагонка относится к категории элитных отделочных материалов. За 1 м2 класса «экстра» производители просят от 1200 рублей.

Следует отметить, что у крупных производителей цена облицовочной доски не зависит от ее длины. Мелкие продавцы стараются заработать на этом и расценивают вагонку в зависимости от длины (чем длиннее доска – тем дороже). При этом разница в цене может достигать 10-15%.

Рекомендации по выбору

Решая, какую вагонку лучше выбрать, следует учитывать сортовые свойства древесины и условия ее эксплуатации. Как мы уже говорили, сосновой вагонкой нельзя пользоваться для облицовки парилки, но ее можно ставить в предбаннике и комнате отдыха. Она хорошо подходит для интерьерной отделки и облицовки наружных стен дома.

Еловая вагонка влагостойка и не боится грибка. Она быстро сохнет и не темнеет со временем. Поэтому ее можно покупать для отделки балкона и других поверхностей, подвергаемых периодическому замачиванию.

Ольховая, кедровая и липовая отделочные доски отличаются низкой теплопроводностью. Они устойчивы к высокой температуре и влажности. Этими материалами можно облицовывать стены парильного отделения бани, а также применять их для отделки полок. Даже при сильном нагреве воздуха липовая и ольховая древесина не обжигают кожу.

Ценным свойством ольховой вагонки является минимальный процент коробления, поэтому отделка из нее не теряет внешнего вида после долгой эксплуатации.

Выбирая вагонку, нужно обращать внимание не только на дефекты древесины, но и на геометрию доски. Если она сильно изогнута или скручена по длине, то сделать ровную облицовку будет очень сложно.

В этом случае замковые соединения и крепежные кляймеры вам не помогут. При попытке закрепить в одной плоскости деформированную доску внутренние напряжения могут оторвать шип или вызвать появление трещин на пазовом замке.

При выборе вагонки отбраковывайте доски со смоляными карманами и одиночными (выпадающими) сучками. Бороться с выходом смолы на поверхность древесины очень сложно, а выпадающий сучок может испортить внешний вид облицовки.

Виды деревянной вагонки и ее классификация

Вагонка — натуральный материал, который открывает практически безграничные возможности благодаря своей универсальности. Еще более популярной делает этот отделочный материал простота монтажа и эксплуатации.

Вагонку различают по виду древесины, из которой она изготовлена. Вагонка из хвойных пород дерева долговечна и подходит как для внутренней, так и для наружной отделки. Также, большое значение имеет сорт материала. Рассмотрим подробно все преимущества и недостатки материала, основные виды вагонки и ее классификацию.

Достоинства и недостатки материала

Основные достоинства:

• Деревянная вагонка является экологически чистым отделочным материалом.
• Она позволяет обшить любую поверхность — стены, пол или потолок.
• Помещение приобретает более эстетичный вид не только за счет фактуры дерева, но и благодаря тому, что поверхность выравнивается.
• Дерево обладает прекрасными звукоизоляционными свойствами и при должном уходе служит очень долго.

Как любой материал, вагонка имеет свои недостатки:

• Она подвержена горению, хотя современные огнеупорные пропитки позволяют минимизировать данный процесс.
• При высоких температурах или повышенной влажности вагонка может начать выделять смолу. По этой причине для отделки бань и саун рекомендуют использовать вагонку лиственных пород.
• Не самая лучшая особенностях материала — это чувствительность к резкой смене температур и повышенной влажности. При нарушении технологии хранения и эксплуатации вагонка быстро приходит в негодность.

Виды вагонки

Деревянная вагонка различается по сорту древесины и профилю доски. По профилю вагонку делят на обычную (изготавливается по ГОСТ 8242-88) и евровагонку (изготавливается по DIN 68126.). Евровагонка обладает более высоким качеством, удлиненным гребнем, а также разнообразием профилей.

Любая вагонка имеет шпунт с одной стороны и специальный паз с другой. Особенностью евровагонки является наличие вентиляционных желобов на тыльной стороне доски, предназначенных для удаления конденсата. Кроме того, пазовое соединение у нее более глубокое, чтобы в случае рассыхания дерева не возникало пробелов между досками. Толщина деревянной вагонки евростандарта чуть больше одного сантиметра, ширина начинается от 10 см., а длина от 2 метров.

Разнообразие профилей:

• «Стандарт» имеет профиль с гладко отшлифованной лицевой поверхностью длиной от 2 до 6 метров с трапецеидальным сечением 12,5 мм – 15 мм на 96 мм. У профиля стандарт верхняя и нижняя плоскости расположены параллельно (верхняя является одновременно лицевой, нижняя содержит два мелких пореза, проходящих по всей длине доски).
• «Софтлайн» (soft-line) в отличие от профиля «Стандарт» имеет закругленные фаски. Плавность форм придает интерьеру законченность и благородный внешний вид. В полной сборке отделка выглядит более изящно и не создает впечатление массивности.
• «Блок-хаус» — евровагонка, внешняя сторона которой имитирует оцилиндрованный брус. Она обладает долговечностью, повышенной звуко- и теплоизоляцией. Как и обыкновенная вагонка, блок-хаус оснащен пазами и шипами по бокам. Доски профиля имеют выпуклую внешнюю и плоскую внутреннюю поверхности. Применяется как для внутренней, так и для внешней отделки.
• «Ландхаус» представляет собой деревянные планки шириной до 96 мм, включая размер шипа. Внешняя поверхность данного профиля фигурная, внутренняя — плоская с прорезями и шипами. Этот вид больше подходит для внутренних работ.
• «Американка» — профиль, имитирующий укладку досок внахлест. Конструкционная особенность этого профиля заключается в специальных выемках, находящихся с внутренней стороны досок. Эта небольшая хитрость позволяет быстро укладывать профиль внахлест, за счет чего достигается оптимальное качество его соединения. Стыки получаются хорошо защищенными от внешних воздействий и практически незаметными. Данный вид профиля хорошо подходит для внешней отделки.

Вагонка изготавливается из различных пород древесины:

• Некоторые лиственные породы придают отделочному материалу слишком жесткую поверхность, которая с трудом поддается обработке. Тем не менее деревянная панель для внутренней отделки парной или бани, лучше всего из лиственной породы, так как она сохраняет свою форму, фактуру, и защищает стены от проникновения влаги.
• Хвойные породы имеют специфический запах смолы. Они хороши для внутренней и наружной отделки, так как имеют приятный внешний вид. Но при использовании в бане, сауне, сосна и ель неприемлемы из-за больше подверженности деформациям и выделению смол.

Классификация по сортам

Общепринято деление вагонки на четыре основных класса: «С», «В», «А» и «Экстра».

• Класс «С» допускает наличие небольших повреждений, пятен, полос, сучки диаметром, не превышающим 25 мм., а также поверхностных трещин длиной не больше 5% от длины доски и смоляных трещин длиной до 50 мм., шириной до 5 мм.
• Класс «В» допускает наличие до четырех сучков диаметром не более 10 мм. На каждые 1,5 метра длины доски разрешено до двух смоляных и двух не сквозных трещин. Допускаются некоторые дефекты производства – небольшие задиры, вмятины, сколы, ворсистость, волнистость, незначительная покоробленность.
• Класс «А» допускает наличие смоляных ямок, торцевых трещин и сучков не чаще чем через 1,5 метра. Вагонка данного сорта не должна иметь сердцевин, червоточин и синевы.
• Класс «Экстра» — это чистая доска без каких-либо дефектов и сердцевин. Вагонка данного класса встречается достаточно редко, что, естественно сказывается на ее стоимости. Исключением служит лиственница и ангарская сосна, вагонка из которых доступна во всех четырех классах. Материал из лиственных: осина бывает только трех сортов — «В», «А» и «Экстра», липа представлена сортами — «С», «В» и «А».

Из-за различной структуры сырья нормы сортировки отличны в зависимости от породы древесины. Кроме того, особенности той или иной древесины не позволяют получить полноценный сортовой ряд. Так, вагонка из хвойных пород деревьев обычно представлена сортами «С», «В» и «А».

Видео: как выбрать вагонку

Все про вагонку Экстра

Вагонка, как отделочный материал, совсем не новый вид облицовки. Впервые ее использовали для отделки вагонов, отсюда, кстати, и название, но спустя некоторое время ее начали использовать для отделки помещений. Бюджетность, экологичность и простота монтажа в одночасье сделали вагонку лучшим облицовочным материалом. На данный момент существует огромный ассортимент, панели различаются по породам и по классам, которые регулируют качество профиля. Лучший сорт – это вагонка экстра, о ней и о других сортах мы вам расскажем в этой статье.

Изготовление

Вагонка, используемая для облицовки стен, представляет из себя строганные ламели, произведенные из древесины. Панели изготавливаются из древесины, как хвойной, так и лиственной. К хвойным породам древесины относятся:

К лиственным относятся следующие породы:

Есть еще небольшая группа экзотической древесины, из которой производят панели:

Но о породах поговорим ниже, а пока вернемся к изготовлению.

Для начала доски распиливаются или поперечным, или радиальным способом. После чего подвергают сушке в специальной сушильной камере не менее 10 дней, где на заготовки воздействует высокая температура. Просушенные доски отправляются на фрезеровочную обработку для выпиливания лицевой стороны и соединений типа «шип-паз». После обработки на фрезере профиль торцуется, отсортировывается по классам – от низкого «С» сорта до вагонки экстра класса, и упаковывается в специальную пленку с каналами для вентиляции.

Разновидности вагонки из дерева

На характеристики влияют такие факторы, как уровень влажности, который, в свою очередь, разделяется на сухое сырье и на панели естественной влажности (влаги не более 15 %). Это четко отражается на стоимости панелей.

Сухой материал стоит на порядок дороже, так как процесс просушки довольно энергозатратный, а получается вагонка экстра, и благодаря этому панели более прочные и не растрескиваются при эксплуатации.

Профиль панелей и геометрические особенности вагонки группируются следующим образом:

• Вагонка стандартная, производится в соответствии с ГОСТом 8242-88. Толщина изделия варьируется от 13 мм до 16 мм, ширина может составлять 45-120мм. Длина не имеет четкой стандартизации и может иметь размеры от 2-ух до 6 метров.
• Евровагонка отличается плотным примыканием панелей, что исключает появление щелей и зазоров в местах соединений. С обратной стороны имеются пазы и каналы, выполняющие функции вентиляции. Производство такого материала регламентируется европейскими стандартами DIN 68126/86. Толщина профиля – 12-15 мм, ширина варьируется – 95-140 мм, длина — от 1,2 до 6 м.
• Блок-хаус — такой профиль выглядит, как округло-оцилиндрованное бревно, имитирующее сруб. Толщина может колебаться от 22 до 36 мм, ширина будет составлять 99-193 мм, и длина – 2100-6000мм, все в зависимости от вида панелей.
• Американская вагонка экстра обладает профилем, создающим эффект бруса. Такие ламели выглядят гораздо массивнее другого материала. Толщина у таких панелей – 12-24 мм, ширина равняется 140 мм, в то время, как длина — от 1200 до 5700 мм.
• Профиль штиль, его еще называют «Крестьянка», «Колхозница», изготавливается по российским ГОСТам и имеет другой шип, у евровагонки шип шире, и поэтому такой профиль уступает в качестве евровагонке.
• Soft-line – этот тип профиля изготавливается в виде панелей с закругленными краями. Такое решение внешне облагораживает ваше помещение изнутри. Является достаточно распространенным видом отделки помещений.
• Ландхаус – такая вагонка имеет ширину 95 мм общего размера. Фасадная сторона панели имеет фигурную поверхность и может обладать любым рисунком.
• Вагонка (сорт экстра) может быть изготовлена в любом из представленных профилей и может использоваться как для отделки внутри помещений, так и снаружи. Выбор материала обуславливается личностными предпочтениями и в некоторой степени зависит от места установки панелей.

Разделение по сортам

При производстве панелей изготовитель сортирует материал в соответствии с ГОСТом или опираясь на европейский стандарт DIN. Но многие производители используют свои критерии в определении качества готового материала. Но, что интересно, – как вагонка экстра класса, так и вагонка самого низшего качества, изготавливается на одном и том же оборудовании и с использованием одинаковых технологий.

Разделяется профиль по сортам на этапе торцевания и перед упаковкой. Облицовочные панели могут быть представлены четырьмя сортами. Сортировка производится от присутствия на панелях сучков, растрескиваний, синих пятен, смоляных кармашков и непрострогов.

Самым дорогим и самым качественным материалом является вагонка сорта экстра, ее еще называют премиум или ноль, а иногда – безсучковая. У такого изделия фасадная сторона идеально выровненная, не имеет сучков и непрострогов, поверхность идеальная.

В то время как с изнаночной стороны допускаются незначительные шероховатости и непростроги, равно, как и незначительные цветовые различия.

Кроме вагонки экстра, существуют и другие сорта, например класс «А», этот материал также высокого качества, но на поверхности допускается наличие нескольких сучков с диаметром, не превышающим 10 мм и не чаще одного на погонный метр панели. Не исключается также присутствие незначительных трещин, но сквозные, другие дефекты недопустимы, разве что только с тыльной стороны.

Панели класса «В» ниже качеством и на их поверхностях встречаются более темные сучки с диаметром до трети ширины поверхности. В таком сорте уже допустимо наличие сквозных трещин, а также следы сердцевины и вскрытые смоляные кармашки. Но в целом это еще качественный материал и, в силу своей цены, нередко используется мастерами.

«С» класс – самый низкий сорт материала, и в этот сорт попадают изделия, не вошедшие в более высокие сорта, в силу несоответствия качества. На таких изделиях имеются сквозные трещины, непростроги, синева и большое количество сучков, некоторые из них могут быть выпадающими. Используется этот материал для отделки бытовых помещений и строительных вагончиков.

Очень редко встречается сорт «D», этот класс панелей не пригоден для отделки помещений и зданий.

Хоть сорт «С» и вагонка экстра имеют различия по качеству и долговечности, они не сильно отличаются друг от друга по своим функциональным особенностям. Выбор материал и сорта зависит исключительно от предпочтений владельца помещения.

Ведь не каждому по вкусу совершенно идеальная поверхность, некоторые относятся к ней, как к не живой.

Евровагонка – всегда высший сорт

Советская вагонка со своим качеством и при своей влажности в 25 %, и при маленьком шипе, не отвечает современным требованиям качества. ГОСТовская вагонка не только низкого качества, но и ее профиль не соответствует требованиям современного потребителя. Поэтому, когда на отечественных рынках появилась вагонка евростандарта, это был триумф нового материала, застройщики, подрядчики, да и просто владельцы домовладений скупали новый материал тоннами.

Профиль с маркировкой «евро» изготавливается по стандарту DIN 68-126, который по какой-то причине не взят на вооружение нашими производителями, так как такие панели в корне отличаются от отечественных изделий. Вагонка экстра в евростандарте обладает более крупным шипом, чем у отечественного аналога, и равняется 8-10 мм, что способствует тому, что даже при отделке влажных помещений вы не обнаружите появление щелей. У панелей данного стандарта на изнаночной стороне имеются вентиляционные пазухи, а толщина редко превышает 12 мм.

Требования к стандарту DIN 68-126 гораздо серьезнее, нежели к отечественному ГОСТу. Фасадная сторона обрабатывается гораздо качественнее, а наличие незначительных живых сучков пресекается дополнительной обработкой такого участка.

Шип-паз – система отлично функционирует. Еще этот стандарт подвергается дополнительной сушке, и процент высыхания древесины соответствует требованиям и составляет не более 15 %, а зачастую и ниже, это сберегает поверхность от деформации. Вагонка сорт экстра не только не содержит дефектов самой древесины, но и славится тем, что на ее поверхности отсутствуют так называемые «производственные травмы».

Кратко о породах

Порода древесины, из которой будет изготовлен профиль, также имеет значение. Поэтому, в соответствии с выбором породы, вы выбираете также и срок эксплуатации вашего покрытия.

Профиль из ели производится из ели северной, которая отличается плотной древесиной. Превосходно подходит для отделки потолка и стен. Еще она практически не выделяет смолу и превосходно переносит влажность.

Вагонка, выполненная из осины, обладает более светлым оттенком и не содержит смол. Низкая теплопроводимость делает ее вагонкой экстра для использования в парных, банях и саунах. Поверхность, отделанную осиной, желательно обработать защитной пропиткой.

Сосновые панели являются лидером продаж, в силу своих положительных качеств и доступной цены, ареал применения такой породы древесины достаточно широк.

Кедр и дуб поистине аристократы, и помещение, отделанное таким материалом, даже при незначительных дефектах, создает ощущение отделки вагонкой экстра. Конечно, у панелей из этой древесины цена на порядок выше, но долговечность покрытия и красивый эстетический вид с лихвой окупят ваши затраты.

В заключении хочу сказать, что вагонка сорта экстра отвечает всем требованиям современной отделки помещения, выбор именно данного стандарта, хоть и ударит по карману, но будет долгие годы, а даже и десятилетия, радовать вас превосходным качеством и изумительным внешним видом.